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菜鸟网络CEO童文红:物流是互联网的下一个蓝海

  【环球科技综合报道】刚刚过去的2016天猫双11,单日6.57亿的物流订单再次刷新纪录。但今年快递包裹送达之快,再次令数亿消费者点赞。这背后是一场智慧物流的变革正在悄然发生。

  “面对人力困难、缺乏统一标准、信息化程度不高的挑战,传统物流模式的弊端使得其难以支撑未来发展,必须换道超车,用智慧物流来破解这些难题。”今天在乌镇举办的第三届世界互联网大会“互联网+物流创新与实践”论坛上,菜鸟网络CEO童文红表示,“智慧物流基于大数据协同,未来将深刻改变零售、制造等领域,贯穿‘五新’。”

  “五新”是指新零售、新制造、新金融,与新技术和新能源。阿里巴巴集团董事局主席马云曾表示,“如同历史上每一次技术革命一样,前20年技术革新,后30年应用革命。未来的30年,数据作为新能源,计算作为新技术,会先后引发新零售、新制造、新金融的变革。”

  童文红表示,智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施,没有它可能就没有新的经济转型。要让整个物流行业插上互联网的翅膀,以共享、社会协同的理念去做,这将是下一个互联网的蓝海,无论是对个人的发展还是对整个中国的经济都是大有作为的。

  每年的双11都在刷新物流的世界奇迹,但由于大数据和协同,每次都将看似不可能完成的任务加速完成。以2013年-2016年的一组数据为例,从签收时间看,2013年双11包裹签收过1亿用了9天,2014年用了6天,到2015年提速到了4天,今年则进一步提速只用3.5天。

  截止到今年11月15日凌晨,6.57亿物流订单有将近9成已发货,将近2亿消费者收到包裹。这在去年的基础上又快了两天。

  “这背后真正是一场数据的战争,是数据的指挥枢纽。”童文红说,菜鸟把自己定位为中国物流的数据基础设施提供者。过去三年多,菜鸟网络打造了全球最大的数据基础设施,推出了电子面单、智能分单、四级地址库、智能发货引擎、物流云、智能云客服等产品。这些服务帮助物流行业实现了向智慧物流的升级。

  仅今年双11当天,菜鸟网络地址库解析总调用量超过4亿次。今年,智能分单渗透率超过七成;大数据可以实时监控预警18万网点,协同快递保障安全。

  今年双11期间,菜鸟利用大数据算法能力,精确分仓,合理调拨,能做到对爆款事先下沉;在广东、天津、浙江等智能仓库投入大量自动化流水线、AGV、分拣机器人等为双11服务。以天猫超市为例,菜鸟联盟当日达妥投率基本和平时持平,实现“物流不打折”。

  在童文红看来,“整个物流的降本提能必须是一个全链条,从生产端到配送到消费者手上的优化,如果我们不能做到全链条的库存节约,互联网+物流也就不能发挥真正作用。”

  以美的生活电器事业部为例,借助菜鸟联盟仓配网络的全国智能分仓,所有在线经销商统一备货入5个菜鸟仓,入仓快,也可整车发货。双11的备货比从过去的1:1.4下降到1:1,库存周转率更是大幅提升。今年双11,美的官方旗舰店单日成交额突破3.5亿,登榜TOP10。截止到15日零点,美的发货率接近百分之百。

  童文红说,智能、数据、协同共享的理念可以改变中国的物流,改革中国的经济。“物流不仅仅是解决快,解决送包裹出去,而是解决库存问题,新零售、新制造一定离不开智慧物流。”

  以下是菜鸟网络CEO演讲速记:

   尊敬的高省长、何会长,尊敬的各位嘉宾,大家早上好。我是菜鸟网络的CEO童文红,我想今天是一个很好的机会,大家能够欢聚一堂,能够探讨物流和互联网怎么进行结合,因为今天的主题是互联网+物流,我自己的观点,我觉得互联网+物流的核心实质其实是什么,我觉得要紧紧围绕物流的本质。我自己认为围绕物流的本质,围绕商业的本质,互联网只是一种工具,互联网只是一种思想,互联网只是一种技术,所以今天我跟大家分享的主题也是换道超车,我认为今天的物流要开在另外一个道上,也就是开在一个以大数据与智能与互联网的跑道上来做中国的物流。这是我今天想跟大家分享的的主题。

  我们一直说智慧物流,大家都在说我们是不是应该向西方学?因为美国整个看起来是物流成本非常好,效率非常高的,所以我们很多时候想学习的榜样是不是应该看美国?但是我不这么认为,因为我觉得中国是具有中国特色的,为什么这么讲?有两张图,美国地图和中国地图,我们先看几个特点,首先你们看人口的聚集,在美国超过百万的人口只有十几个,而在中国超过百万的人口大约有150多个,我们的人口分布、产业分布都注定了我们跟美国的物流解决方案未必一样。中国还有一个在最近的十年里面和美国非常不一样的地方,也就是关于网络经济的发展,因为网络零售的发展是中国和美国不可比的,我们看到网络零售的发展是什么样的态势呢?在过去的十年的时间里面,我们看到这一张表上是整个中国网络的交易量的总额的增长的曲线,大家可以看到这个增长的曲线是非常猛的。单位是万亿,2015年整个中国的网络零售的交易额已经到了3.9万亿,其中3万亿是在整个阿里巴巴的平台上创造的。到今年我们预计会超过4.9万亿,因为2016年还没有结束。

  第二个与网络零售交易增长的曲线对应的是我们整个快递行业和包括,这个从严格意义来说已经不能说是快递了,因为他很多是从仓库出来的包裹,通过快递在宋,我们可以看到整个行业的包裹总量,其实在包裹总量我们已经远远的把美国甩在了后面,2015年我们平均包裹总量是5700万个包裹一天,美国是3100万个包裹一天。到2016年这个单位是亿,也就是我们看到2015年全中国的包裹总量是207亿个包裹,2016年的包裹总量一定会突破300亿个包裹,所以你们会看到中国网络零售经济的发展,网络零售经济已经占到整个社会零售总额的12%,你们会看到这些中国的特色因为中国的特有性,中国互联网产业的发展环境的迅猛,老百姓的消费行为习惯的改变,都在改变着中国的物流。

  在去年的某一次会议上,有一位专家提到说你们菜鸟网络关注的是零售的物流,跟大物流之间的关系不大,因为B2B的物流才是大头,我不这么看。为什么呢?因为今天他已经占到售零总额的12%,因为整个物流的变革一定是全连头端到端的变革,所以根本的变革其实是实时在线消费者的购买行为的变化,这个地方会引起你往上游走的整个仓库布局和供应链效率的优化再到生产端的优惠。我们国家一直说要去库存,要做供给侧改革等等,所有的这一切都要有一个抓手和落地,而且因为是互联网,它必须是实时在线,网络零售就是非常好的中国物流智能化、信息化的载体和实验场景,所以从这两张图我们就可以看到中国网络零售的改变和网络零售和美国的不同对中国经济的影响有多大。